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有哪些原因会造成液压系统温度过高?
发布时间:
2019-04-19
浏览次数:
1886
一、油箱容积太小,散热面积不够,未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小。
二、系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路,停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致油液发热。
三、系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。
四、元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。
五、配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如液压油泵的容积效率降低,发热快。
六、液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
七、气候及作业环境温度高,致使油温升高。
八、选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
九、液压系统油液发热、温度高,会造成设备操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压力降低等故障。
总而言之,液压系统工作时液压油温度的升高是必然的,是机械能、液压能和热能互相换转的结果。内漏也是必然的,控制在一定的范围内就是正常的。
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