（1）故障现象

车辆起动之初一切正常，当大流量转向输出时，系统压力急剧下降而无法正常工作。

通过维修人员检查发现，转向泵在开始运转时，有正常的升压状态，当压力到达调压卸荷阀的峰值后，也能迅速卸荷并且卸荷动作干脆。当系统流量输出失压后，却不能恢复正常的升压状态，而且停机后再次运转都出现类似的情况(正常的升压状态仅能维持极少数几次，甚至1次之后就出现了上述故障)。

（2）故障分析

根据上例原理分析并进一步检查发现，转向泵在卸荷之后系统压力已经降低到下限值时，调压卸荷阀已经恢复了升压动作，但P导压力仍然不能瞬间恢复压力。通过分析认为，供给P导压力油的细小的节流阀孔被堵塞，P导油流流量极小，加上阀间泄漏，致使调压卸荷阀发生升压动作之后，P导仍然无法建立足够的压力去推动补偿阀芯发生升压动作，将产生此故障。

（3）故障排除

经进一步检查发现，调压卸荷阀体处的节流孔被异物堵塞，清理之后重新安装系统，运转立刻恢复正常。