L型和K型变量马达

Danfoss丹佛斯L型和K型变量马达主要特点：
•五种排量可选，以满足系统安装成本最优化。
• 三种安装方式可选：SAE-B，双螺栓和插装式。
•安装尺寸紧凑。
•油口集中布置于一面，便于安装及布管。
•容积效率高 - 旋转组件由9个柱塞组成，斜盘角度最大18度。
•多功能性 - 工作排量范围为：3.4:1，带过中位1度的最小排量限制器(-1°)。
•可靠 - 基于成熟的技术。
•全球服务及技术支持。

丹佛斯L型和K型变量马达规格参数：
L型和K型丹佛斯变量马达基本信息：
    L&K系列变量马达属于中载系列二位变量轴向柱塞马达，马达上集成有伺服变量活塞。L&K变量马达可应用于开式或闭式液压传动回路。L&K变量马达系列由五种不同的旋转组件（排量）及两种不同的壳体组成。有三种安装方式可供选择：SAE-B标准
法兰，双螺栓及插装式（与轮边减速箱配合）。对不同排量的马达有不同的最高转速及最高压力限制要求。马达标准控制方式为单控制油路方式（如下图所示）。对SAE-B标准安装马达可选用双控制液压油路方式（如下图所示）。马达斜盘的角度由
集成在马达内的伺服活塞位置决定进而调节马达排量。
    马达的初始工作位置为偏置弹簧保持的最大排量位，控制压力油将马达切换至最小排量处。内部固定的排量限制器可设定马达排量的最大值/最小值。大口径伺服活塞使得控制油路中阻尼孔通径相对较大时，马达仍能保持平稳加/减速。
L&K变量马达设计满足了系统紧凑性安装及最优化布管的要求，方便于轮边安装应用。所有的油口集中布置在马达的一面以便于安装及油路布置。有两种标准的A/B油口布置可供选择：侧向油口及轴向油口。主油口为带O型圈密封直螺纹油口。