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油泵噪音、发热、泵损坏问题

发布时间：2017-07-13浏览次数：1633

当发现油泵异常发热时，油泵发热部位在前轴承处，一般意味着轴承损坏；一般来说，油泵壳体的温度比油箱温度高10－15度是正常的，如果温度过高，就要考虑是不是油泵泄漏量太大；此时需要检查一下油泵出口过滤器以及系统回油过滤器，如果发现滤芯中有铜屑，基本上说明泵已经异常磨损了；再进一步检查油泵的外泄漏量，即测量油泵T口泄漏量，注意是在工作压力下（例如200bar）检测才有意义。（油泵的泄漏可以划分为内泄露和外泄漏，内泄露是指配油盘和缸体之间从压油区向吸油区的泄漏量，我们无法测量;外泄漏是指油泵中各摩擦幅向油泵壳体中泄漏的油，这是我们关注的）一般的来说我们认为泄漏量在泵额定流量10％以内，是可以接受的，超出10％泵应该进行维修。

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